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2018-12-19 21:59 来源:黑龙江电视台

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  3月25日,中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席中国发展高层论坛2018年会开幕式,并发表主旨演讲。何朝庭一案再次告诫我们,具备纪检监察干部的身份,不等于免疫力天然就强,纪检监察机关不是保险箱。

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    根据改革方案,中央农村工作领导小组办公室设在农业农村部,农业部的渔船检验和监督管理职责划入交通运输部。

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试驾体验 途观L PHEV

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白日梦想家wjg

 
 
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2018-12-19

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
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途 观 L--PHEV也就是途观 L 混动版车型,途观 L  PHEV车型在今年的成都车展上正式推出,并于前段时间正式上市销售,这次刚好去4S店内保养车,闲来无事到展厅看看车,看到新展出的途观L  PHEV车型,经过与熟悉的销售顾问进行沟通,得知这台途观L PHEV车型有试驾车,所以由销售顾问安排进行了试驾。

展厅内摆放了一台途观L  PHEV展车,展车摆放在展厅的大门口处,也是最醒目的位置,可见这款车型的重要性,途观L  PHEV基于现款途观L车型外观的基础上进行打造,在细节上和途观L有所差别,途观L  PHEV车型前脸增加了运动包围,前车大灯下方雾灯位置增加了三条镀铬装饰条,增强了车头的运动感。
前脸上的PHEV标志彰显其混动车型的身份,中网上的间断式镀铬装饰条提升了前脸外观档次感。
格栅右侧PHEV采用蓝色字体,与之相对应的左侧位置为车辆充电口。
4720mm的修长车身,侧身侧面腰线贯穿车门把手延伸至车身尾部,增加车身侧面立体感。
车门下方的镀铬装饰条环绕至车辆后包围,让整车的车上看起来不单调。
底部采用双边双出的排气装饰,尾部整体看起来厚重、敦实,车尾灯采用的是LED光源。
尾部左侧标识上汽大众字体,车位右侧标识TIGUAN L 430 PHEV,电动机工信部综合续航里程为52km,车型发动机为1.4T 150马力,电机总功率85kw,整车系统综合功率155kw,综合扭矩400N.m。
大灯总成包括近光灯、远光灯、转向灯、LED日间行车灯。
外后视镜采用上白下黑的撞色设计,转向辅助灯集成一体。
车身侧面的PHEV标识,不但能彰显其混动的身份,而且起到装饰作用。
215/65  R17的韩泰轮胎,耐磨性好。
破风式轮毂增加车辆的运动气息。
车门把手上设计有镀铬装饰,无钥匙进入功能非常实用。
迎宾踏板上刻有PHEV标识字体,迎宾踏板设计有氛围灯,不过车子没有接通电源,所以没有拍到。
车门内侧扶手位置采用皮质包裹,增加档次感及舒适性。
银色装饰条让整个车门看起来不突兀,有层次感。
进入到车内,看到的还是传统的大众家族式内饰,可以说没有多少新意,熟悉的大众的车友对这款内饰应该很熟悉。
中控液晶屏尺寸为8英寸,带有手机互联及语音识别控制系统等,功能丰富。
D形方向盘增加运动气息。
多功能方向盘采用真皮包裹,手感舒适。
双炮筒式设计的仪表盘,PHEV车型仪表盘左侧为能耗表与转速表。
多功能方向盘各种按键功能齐全,定速巡航、速度调节、取消按键,视图调整、音量调节、切换按键等操作简便。
并且设计有方向盘换挡功能,也就是换挡拨片。
灯光控制开关,带有自动头灯功能。
出风口边缘采用镀铬进行装饰。
方向盘加热、前排座椅加热等功能在这个寒冷的季节非常实用。
与途观L不同,途观L  PHEV车型再当吧两侧增加混动车型的专属按键,可以进行驾驶模式切换等功能设置。
途观L  PHEV混动车型搭载的1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统,配合为新能源车量身打造的DQ400e 6速双离合变速箱。
副驾驶手套箱的容量很大。
车内照明灯及天窗控制开关按键。
超大的全景天窗,有这个大天窗可以和心爱的人躺在车内看星星了。
主副驾驶位车内化妆镜带有照明灯。
后排车内照明灯,非常方便、实用的小功能。
前排中央扶手可以调节长度。
杯架与卡位槽,带有自动收缩的双杯架。
后排设计有独立空调机独立出风口,可以进行温度分区控制,途观L  PHEV车型设计有车内PM2.5过滤装置。
两个USB接口,可以满足后排乘客手机充电使用。
座椅采用真皮材质,整体包裹、支撑效果很不错。
前排座椅带有前后调节、靠背调节、高低4向调节、腰部支撑4向调节功能,另外不得不再次说下座椅加热功能,在寒冷的北方地区确实很实用。
2791mm的轴距、1673mm的车身宽度与途观L一致,后排的空间很宽敞,途观L定位为中型SUV,空间尺寸绝对可以满足家庭用车需求,后排中间的凸起不算太高,基本不影响后排中间乘坐舒适度。
途观L PHEV车型作为上汽大众推出的收款新能源车,为消费者提供了更多的选择。新款的途观L PHEV外观设计与途观L有所区别,特别是进风口两侧的设计让整车看起来充满运动感,中网格栅上的PHEV字样凸显其混动车型的独特身份。
可惜这次时间紧凑,试驾这款途观L PHEV车型的时间比较短,但是从试驾体验感受到这款途观L PHEV的动力系统强大、操控性能较好、混动状态下综合油耗低,特别是在我们这个常态化限行的城市,途观L PHEV车型可以挂新能源牌照,不受限行政策影响,的确是个非常不错的选择。
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 白日梦想家wjg 于 2018-12-19 16:29:51 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-12-19 00:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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实习版主 路途观望

 
 
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您的帖子“试驾体验 途观L  PHEV”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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琪LOVE米

 
 
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这车漂亮了
 
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琪LOVE米

 
 
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支持一下楼主的作业
 
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巴州CS75车友007

 
 
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不错
 
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实习版主 自游自在老玩童

 
 
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高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 旅游达人:此人游遍千山万水 太平洋汽车网车标
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好车!
 
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梦想~蓝秦包包

 
 
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不错不错,现在每个品牌都开始学习某迪国产自主品牌的非常实用的插电混动技术了,
市区内上下班纯电开开基本0优惠,跑长途加油,挺实用。
 
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Kevinzhou

 
 
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越走越远之阿仁

 
 
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途 观 L--PHEV也就是途观 L 混动版车型,途观 L  PHEV车型在今年的成都车展上正式推出,并于前段时间正式上市销售,这次刚好去4S店内保养车,闲来无事到展厅看看车,看到新展出的途观L  PHEV车型,经过与熟悉的销售顾问进行沟通,得知这台途观L PHEV车型有试驾车,所以由销售顾问安排进行了试驾。
 
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豫六野229永远

 
 
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版主 华夏临汾

 
 
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太平洋汽车网车标 2018世界杯德国队
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漫步~113

 
 
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小李1183

 
 
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093山炮

 
 
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来学习欣赏楼主精彩的佳作啦。不错的一篇自驾游记,拍的漂亮,景色很美,感谢分享好贴!
 
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尐时候可坏了

 
 
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日加一笔

 
 
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不错内容精彩丰富写的很好
 
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晋A76P60月儿

 
 
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mb45184601

 
 
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093山炮 发表于 14楼
来学习欣赏楼主精彩的佳作啦。不错的一篇自驾游记,拍的漂亮,景色很美,感谢分享好贴!
好贴是好贴,车也很不错
 
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sihizhao

 
 
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