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“青春之星”相聚2018重庆马拉松

车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
2018-07-19 15:51:45 新浪汽车大数据中心
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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的德系轿车,相信下面这个德系轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 宝马5系 43.69-65.99万元
4.77分
4804人参与
2 奥迪A6L 40.28-69.48万元
4.76分
3524人参与
3 奔驰E级 41.98-62.98万元
4.74分
1894人参与
4 朗行 11.29-16.29万元
4.67分
2437人参与
5 桑塔纳 8.49-13.89万元
4.56分
3626人参与
6 捷达 7.99-13.49万元
4.28分
4686人参与
7 宝马3系 28.68-48.38万元
4.27分
5247人参与
8 速腾 13.18-21.88万元
4.27分
10071人参与
9 奥迪A4L 29.00-40.70万元
4.25分
4182人参与
10 宝来 10.78-15.38万元
4.13分
8528人参与

目前市面上德系轿车可选车型有10款,而针对这10款德系轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、朗行、桑塔纳,其中宝马5系凭借4.77分力压所有对手,成为了德系轿车动力口碑王。第二名奥迪A6L、第三名奔驰E级在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的德系轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,捷达、宝马3系、速腾、奥迪A4L和宝来分列德系轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--宝马5系
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
宝马5系
动力评分:
4.77
  • 资深电影迷
    评论车型:2.0T 自动 530Li 领先型 豪华套装
    动力:
    2.0T高功率,宝马向来以调校发动机出名,没得说,接车回来的路上从120一脚油干到200,没有任何动力不足的感觉非常快。 加速表现:运动模式加S挡真有能给跑车一较高下的姿态,哈哈,
  • wangermao
    评论车型:2.0T 自动 四驱 530Li xDrive M运动套装
    动力:
    动力没得说.4杠的发动机2.0T动力非常好了.6秒4左右.动力输出非常好,推背感极强! 加速表现:d档加速还是可以的,切换运动模式,s档,提速相当快! 跑高速:高速120一般在1千8百转左右很好.跑120得时速基本就是8个油, 动力平顺性:堵车的时候提速顿挫感有,但是提速是非常给力的 横向对比:同级别车都不行,提速动力都不如新五也就奔驰e级还可以比一比了 提速.:提速非常快,同级别2.0T的车;一般跑步了6.5秒左右,这车做到了!提速相当给力!没得说,只能用一个快字来形容!
  • 蔡坤123
    评论车型:2.0T 自动 525Li 风尚设计套装
    动力:
    起步转速得达到1500转以上,不然还是有顿挫的的。加速,只要你愿意给油,就会给你推背感。跑高速,跑的外快也不用担心发飘了。
动力评分排行榜TOP2--奥迪A6L
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
奥迪A6L
动力评分:
4.76
  • cclovecclove
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 舒适型
    动力:
    1.8T的涡轮增压190马力,我觉得不错,初段加速就比较强劲,起步快。超车的时候只需要踩踩油门,一般就很容易超车了,习惯了德系车的变速箱,觉得换挡也好加速也好都比较聪明。
  • 天生我最坏
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 运动型
    动力:
    因为自己对动力没什么特别大的需求,所以动力方面对我来说是完全够用的。特别是起步提速反应什么的都很不错,开车嘛,安全到达最重要。
  • 刘阳55
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 技术型
    动力:
    试驾感觉挺好,等自己开上了动力感觉一般了不过够用 动力平顺性:低速有点顿挫不明显,可以接受没有太强烈的推背感,可能是新车没舍得深踩油门,不过已经四千转了,
动力评分排行榜TOP3--奔驰E级
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
奔驰E级
动力评分:
4.74
  • xzp827
    评论车型:2.0T 自动 E200L
    动力:
    实在还达不到五星。但是真的有超出我的预期。平时上下班都在comfort,给点油推背感也很直接。2.0T低功率这个动力对于不飙车的人完全够用,相信我,我试驾之后就没有要提高功的想法了。S 模式就更激烈了!不过低速挡还是会有闯动,变速器还是不如ZF8AT.奔驰在变速箱上就是很执拗哈。不过完全能够接受,档位上去,换挡逻辑也很不错,响应也很迅速。
  • 雲海集团
    评论车型:2.0T 自动 E200L 4MATIC
    动力:
    对于一个对动力要求不高的人来讲 200已经够用了 加速非常快 之前看别人口碑心里还没底呢 一开上就知道动力绝对够用 同事买的300开了没感觉和200区别多大 加速表现:加速还是非常快的 超车就是轻轻一脚的事 特别是s当 太快了 自己都害怕
  • 七星龙渊_
    评论车型:3.0T 自动 E320L 4MATIC
    动力:
    动力上一般,这么说的原因有两个,一个是这个价位的同级别车,E320这个动力属于普通的,上300匹也不为过,二种模式给我的感觉都是舒适,就没有强劲的感觉,sport 只是感觉油门的感应较快一些,但是没有那种推背感。
动力评分排行榜TOP4--朗行
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
朗行
动力评分:
4.67
  • 飞翔在天际的蓝鸟
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适版
    动力:
    车子重量稍微轻一点,所以起步动力还不错,但是开空调的确实吃力,很明显的感觉动力不足
  • 嗨_野百合
    评论车型:1.6L 手动 风尚版
    动力:
    买的是1.6的,感觉还好啦,开的多的上下班,偶尔跑高速也没感觉吃力
  • 指日可待2016
    评论车型:1.6L 手动 舒适版
    动力:
    手动大油门离合配合好红绿灯起步还是可以的,开空调后感觉动力就不行了毕竟买菜车日常够用了。
动力评分排行榜TOP5--桑塔纳
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
桑塔纳
动力评分:
4.56
  • 海安南2
    评论车型:1.6L 手动 风尚版
    动力:
    起步感觉动力发动机有抖动,1.6的动力表现还可以,日常用车足够了。
  • 有梦想的翔
    评论车型:1.6L 自动 舒适版
    动力:
    动力很畅快,提速感强,比我之前开的polo要好很多, 确实进步不少,这点值得赞一下。
  • 薛昌生
    评论车型:1.4L 手动 风尚版
    动力:
    起步动力有些不足,但跑起来了就好多了,也许年轻人觉得动力小了,我四十多点的人觉得合适。
动力评分排行榜TOP6--捷达
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
捷达
动力评分:
4.28
  • 安然北
    评论车型:1.5L 自动 时尚型
    动力:
    动力我觉得够用了,只要肯给油,起步没有特别肉的感觉 动力平顺性:平顺性不错,升档降档没有顿挫感,挺平顺的
  • glc0204
    评论车型:1.4L 手动 舒适型
    动力:
    我主要开城市道路,也不想开多快,因此1.4动力对于我足够,3档以后提速还是蛮快的,变绿灯时加油略微慢点。据说跑山路会吃力点,我目前还没经历,所以先保留意见。
  • WuliH先生
    评论车型:1.5L 自动 舒适型
    动力:
    其实总体来说动力还是比较满意的,毕竟1.5L的排量在那里,总不能跑出2.0T的效果来,又想马儿跑,又想马儿不吃草是不可能的。不过1.5L自动挡是真的不适合跑山路,感觉车太累。去了一次山里采摘,山路感觉发动机太吃力了。 加速表现:加速还好吧,我不是喜欢开快车的人,所以觉得加速还好,正常超车都不在话下的。 动力平顺性:姨妈说喜欢坐我的车,因为不晕车,这算不算平顺?她说作女婿的凯美瑞晕车,好吧,这个我也不知道是因为什么了。 跑高速:高速跑的不多,就一次宜昌一次荆州,感觉挺轻松的,速度跑起来了发动机也没有什么声音,方向盘比较稳,120轻轻松松。定速巡航真的很爽啊,跑高速完全不累。
动力评分排行榜TOP7--宝马3系
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
宝马3系
动力评分:
4.27
  • 你好江先生
    评论车型:2.0T 自动 320Li 时尚型
    动力:
    动力没得说,对于我这种只是上下班及出游用车的需求来说足够用,动力随叫随到,由于还在磨合期,还没尝试过运动模式,不知是不是和118i一样暴躁!
  • 冬日里的蚂蚁
    评论车型:2.0T 自动 330Li M运动型
    动力:
    开了320和330,这俩感觉起步时候并没有日系车那种很窜的感觉,从0开始提速有一点小延迟。330后劲还是很足的。在高速上超车非常干净利落。完全不用考虑被动力拖后腿。 跑高速:从来没用过定速巡航啥的,高速动力很足,超车十分干脆。转速也没有超过两千,经济性不错。 动力平顺性:低速降档的时候顿挫感还是很明显的,有一种嘬一下的感觉。
  • 骑着蚂蚁看小强
    评论车型:2.0T 自动 330i M运动型
    动力:
    加速给力,前段不输335i,涡轮介入比较早,一句话,320动力很好,330动力着实过剩。
动力评分排行榜TOP8--速腾
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
速腾
动力评分:
4.27
  • baoerxiaofen
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    想马儿跑就要给它吃草,因为本人喜欢地板油,开车从来不看油耗,所以动力还是可以的!
  • 飞神专车
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    起步真的跟肉,每次起步都有种跑车的感觉,当然只存在于声音,不过三档以后动力完全可以
  • 神秘的2哈
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    起步肉点,40以上发力还可以,加速比较线性没有发现顿挫感觉!高速行驶稳健……
动力评分排行榜TOP9--奥迪A4L
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
奥迪A4L
动力评分:
4.25
  • CTH141242
    评论车型:2.0T 双离合 40 TFSI 时尚型
    动力:
    提速快,变速箱换挡积极而且平顺,过红绿灯如果是排在第一位,平稳加油,启动后其他车基本就甩很远了。高速最高跑到140,感觉还没有怎么加油,动力感觉源源不断,完全够用了。变速箱换挡比我老迈腾的6速好太多太多
  • hx30875468
    评论车型:2.0T 双离合 Plus 40 TFSI 运动型
    动力:
    标准参数190马力,目前没过首保,不敢深踩。能感受到它的推背感肯定比之前福克斯要带劲。当初试驾员开的45那款直接起飞,40今后放到S档,应该也可以的。 跑高速:当初就冲着定速巡航去的,跑高速时间长容易抽筋,需要把腿伸直。变速箱丝丝顺滑,40码哒哒声是ABS自动检查反应。不用担忧。
  • 铁虎骑兵
    评论车型:2.0T 双离合 Plus 40 TFSI 时尚型
    动力:
    动力不错,开过的车不算多 。自己创业初期的五菱之光,后来又买了台奇瑞瑞虎5,开过朋友的k5、高尔夫、迈腾、普拉达27、亲戚的X6!c180l!新A4动力还行!平顺性也不错!优惠完同价位的话比c180l 强不少! 跑高速:跑高速真的省油,稳!新车没跑太快 高速一百回来的,转速不高,一千多左右。
动力评分排行榜TOP10--宝来
车主眼中动力最强的德系轿车排行榜,哪些车型能上榜?
宝来
动力评分:
4.13
  • 硕yeye
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    宝来全系都采用EA211全铝发动机,重量轻散热快,这个还是早有耳闻,现在大众基本斗它了。有次天气很热我朋友开我的车拉着空调觉得起步时肉的很,正常行驶还行,我倒没有明显感觉??不知道是不是因为新车才开的原因,现在这么热的天气庆幸自己没有考虑太低的排量呀??
  • qiupeng1314
    评论车型:1.4T 手动 230TSI舒适型
    动力:
    我买的是很保守的手动挡车型。加之这一代EA211涡轮增压发动机。动力还算充沛。现处于磨合期。换挡方面会有点生涩的手感。离合器接合点挺好。由于很充沛的扭矩,不会担心挡位过高或者过低,每个档位的使用范围都比较大。涡轮在1500过后点会介入。超车,提速什么的,感觉比较给力。
  • 关注20107
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI运动版
    动力:
    试驾了1.6和1.4T,1.6排量真的和1.4T的没可比性,建议大家还是买1.4T。我试驾1.6的时候。一脚油门到底,发动机怒叫,车乱晃,就是不怎么跑,过了40km才有一点推背感出来,1.4T的刚刚开始就有推背感,而且比1.6的推背感强烈的多,毕竟扭矩多了50%。就是加入了涡轮后油门发力有一点滞后,都是不严重。
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