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2018-10-18 19:31 来源:岳塘新闻网

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  威尼斯官网平台第68分钟,客队打出快速反击,金仁成接左路传中后点推射空门得手,1-2,客队再次超出比分。(此前中国曾经客场0-8不敌巴西,主场1-5不敌泰国)这对于一个将尊严看的至关重要的意大利人来说,是难以接受的。

这位利物浦红星,比中国队赛场上最小的球员都还要小4岁多,但咱们的U23球员们,亮点在哪里呢?一个尴尬的事实是,本场比赛,威尔士平均年龄岁,中国队平均年龄岁。国足上一次在主场遭到惨败就是大家耳熟能详的1-5惨案,2013年,卡马乔率领的国家队在合肥遭到泰国青年队1-5血洗,赛后卡马乔也黯然下课。

  球队的工作人员根本无法收拾训练器材。在落后两球的情况下队形没有散,思想比较统一。

  球队通过赛季初的亚冠和中超比赛磨合,状态提升,士气提升,对接下来的比赛将产生积极的推动作用。李学鹏整场比赛都给球迷感觉状态都不在最佳,在场上踢得过于散漫不够严谨。

第69分钟,奥斯卡左路内切后弧线球兜射直挂死角而入,2-2,上港再度扳平比分。

  目前,本组的个队积分都还没有拉开,四支球队都有出线机会。

  不过,黄博文也略微施展了演技,他直接瘫倒在地。文/桐城一派西甲第27轮,榜首第一的巴萨和第二的马竞展开了一场关键对决。

  对于本队球员的状态,周挺认为还没发挥出来,去年大家也没想到大连会以第1名的成绩冲超,只是感觉我们能冲,包括我们心里也没底。

  幸亏上半场补时阶段阿兰扳回一球,为天河巨人留住了即便是面对中超球队一向来头疼的韩国球队,即便是面对在亚冠从来没交过手的济州联队,即便是面对开场不久就0比2落后的不利局面,恒大将帅也没有自乱阵脚。据了解,这次的草皮问题不仅受到了国内球迷的吐槽,还遭到了欧洲媒体的嘲笑。

  要知道,这些年中国足协为了能够提高中超联赛的竞争力,一直在花费重金进行打造,可这次中超联赛再次因场地问题在世界露脸,这深刻的提醒足协要出台政策进行干预了。

  ag娱乐平台当谈到目前球队的集训情况时,孙继海说道:非常感谢大家的关注,U21选拔队是在18号正式集结的,因为联赛期间各个球队有不同的任务,所以无法更早集训,不过球员的积极性非常高,长沙方面给我们的支持也是全方位的,总的来讲,虽然我们准备的时间不够长,但相信球员会通过场上的努力表现回报所有人的支持。

  第三次:2018年3月3日2018年3月3日,勇士客场对阵老鹰,帕楚利亚在一次防守时无意伸出了左脚,库里不慎踩到他脚上导致脚踝扭伤,再一次受伤退赛。屡屡在德国赛场上进球的邵佳一,也被德国媒体誉为亚洲金左脚。

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千亿级蓝海市场可期 无人机先行者易瓦特正逢其时

2018-10-18 16:55:35 来源:鹰眼新闻网
鹰眼新闻网 更多文章>>
威尼斯好评如潮 好博信誉 斯科拉里说,至于欧洲,我也收到了一支球队的报价,他们的情况不太理想,不过他们有着重返顶级联赛的计划。

(原标题:千亿级蓝海市场可期 无人机先行者易瓦特正逢其时)

近日,工信部人工智能与实体经济深度融合创新项目与2017年度武汉制造业企业100强榜单公布,国内工业无人机龙头企业易瓦特悄然在列。

据了解,该项榜单分别以技术研发、融合创新实力和2017年度企业营业收入为标准进行排名。易瓦特此次入选,也意味着公司技术创新能力与经营业绩再上一个台阶。

“多年浸淫无人机市场形成的产业闭环和行业技术壁垒,正助力公司业绩进一步放大。”易瓦特董事会秘书别军峰表示,国内工业用无人机市场前景依然有待发掘,而作为领域内龙头企业的易瓦特有能力抢占潮头。

打造无人机产业集群闭环

早在国内民用无人机方兴未艾的2010年,易瓦特即宣告组建。

2008年我国南方突遇雪灾,易瓦特董事长赵国成有感于恶劣天气下电力抢修的困难,萌生了制造工业无人机的想法。经过近2年的筹备,成立了易瓦特,以此干一番航空领域的工业革 命,实现易瓦特的飞行梦,将易瓦特打造成一家国际化的一流企业。

易瓦特旨在向高端行业用户提供高性能、高品质、高附加值的无人机系统及相关附属产品、飞行服务与飞行培训,以及定制化行业应用解决方案。业务已覆盖无人机全产业链,已掌握无人机六大核心技术,自主开发飞行控制系统和小型航空发动机动力系统等;是首批获得“民用无人机驾驶航空器经营许可证”的企业。8年时光挥去,易瓦特早已不再单单着眼于电力巡检无人机领域的研发生产。

据公司董秘别军峰介绍,现在的易瓦特可以覆盖多旋翼无人机、固定翼无人机、无人直升机三种现有无人机种类。针对电力巡检、警用消防、物流配送、能源巡检、新闻影视、农林植保、国土测绘、婚庆旅游、海事巡查等10 多个领域分为20多种产品。公司自主设计的油动变距多旋翼无人机为全球首创,将电动多旋翼和油动直升机的优点结合,旋翼采用变距结构,使螺距响应速度更快、更敏捷,增强无人机续航时间、飞行稳定性;另外,成功开发 Espect 小型多旋翼无人机,在控制灵活性和可靠性不受影响的情况下极大提高操作便利性和精细程度,受到客户高度认可。

然而易瓦特的业绩支撑不仅于此,公司目前已覆盖了无人机大数据平台、无人机整机研制、无人机机载设备,无人机核心部件、无人机服务五大产业集群。董事长赵国成设想的从研发、制造再到销售、培训及服务的无人机闭环产业链已经完成。公司大力打造的无人机“享飞”平台已正式上线,并开始在武汉东湖风景区试运营,通过该平台可以连接无人机、飞手、用户,打造快捷、专业、安全、低价的一站式无人机服务平台,有望打造成无人机领域的“滴滴”。

除此以外,易瓦特还设立欧洲研发中心和瑞士公司引入国外无人机技术,并在美国、香港设立子公司拓展国际市场,目前正逐步接到来自世界范围内的订单。

业绩的提升和商业模式的成熟也催动着资本竞相追逐。继2015年获得信中利资本、北斗基金等机构近亿元投资,成功登陆新三板后,去年易瓦特再次完成1.3亿元B轮融资,令无人机市场为之侧目。

而此轮获得1.3亿元融资,部分资金已用于公司无人机产业化基地建设,可以进一步扩大公司、提高公司产能国内市场占有率,剩余资金用于新品研发、大数据管理平台研发与飞行服务业务扩展。

“全球最大的无人机产业化基地已经完成建设,下月就可以投入使用。目前公司的业务模式及无人机技术已十分成熟,相关核心机型研发基本上已经结束。未来公司的重心将更多的放在产品与技术升级及新业务领域的市场推广上。”对于自家的无人机产业,董秘别军峰自信满满。

技术与规则制定的先行者

虽然无人机技术研发已攀至行业高点,但易瓦特从未固步自封。

据易瓦特最新提供的数据显示,公司目前掌握无人机6大核心技术,累计申请无人机各类专利近700项,每年都有无人机领域新技术从易瓦特诞生。

对技术进步的渴求,也转化为易瓦特在无人机市场中难以撼动的壁垒。

全系列无人机整机设计技术、动力系统开发技术、电子飞控技术、有效应用载荷技术、复合材料制作加工技术及飞行测试技术,这是易瓦特握有的六大核心技术。

“实际上这六大技术是每一架无人机都应具有的要素,但在行业内能够全部自主研发制造,且达到易瓦特技术高度的公司少之又少。”别军峰表示。

别军峰举出动力系统开发的例子,他介绍称目前多旋翼无人机主要采用电动动力系统,国内乃至全球的多数该类机型只能续航30-40分钟,载重也只能到达5Kg左右。而拥有30多年航空发动机经验的易瓦特欧洲研发团队,已研制出全球首创的载重20Kg,续航时间可达两个小时的“油动变距多旋翼无人机”,未来将开发更大载重、更长续航时间、更智能化的系列产品。

除了技术壁垒,作为工业级无人机的先行者,易瓦特在业务扩张上也有着巨大优势。

为规范无人机市场,监管层出台了《民用无人机驾驶员管理规定》,易瓦特正是第一家拿到无人机驾驶员培训资质的公司。警用无人机方面,易瓦特也是全国9家拿到公安部无人机驾驶培训资质认定的企业中,唯一一家满足全部三类无人机机型培训要求的公司。

具体到行业无人机准入门槛上,易瓦特也能够参与到其规则制定中来。

“国内从事无人机行业研发、生产、培训的公司起来不下1000家,但通过国家电网无人机供应商资格认定的只有17家,我们就是其中之一。而且易瓦特连续多年位居国家电网无人机中标量第一”别军峰介绍称。

据工业和信息化部预测,到2020年我国民用无人机产值将达到600亿元,年均增速40%以上,到2025年行业产值更加达到1800亿元。

“不同于消费级无人机,国内工业级无人机市场空间巨大。”别军峰指出,“易瓦特作为行业内前列公司,能够积极参与到相关行业标准制定,依托与中国民航管理干部学院、中航工业综合技术研究所以及中国民航科学技术研究院等单位的深度合作,我们坚信在无人机市场监管趋严后,易瓦特将迎来新一轮重大发展机遇。”

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