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做好“四川规划” 让通航产业冲上云霄

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来源:华西都市报

2018-02-21,自贡凤鸣通用机场使用许可证颁证仪式在自贡航空产业园举行。颁证仪式上,中国民用航空西南地区管理局局长、党委副书记蒋文学,向自贡通航机场发展有限公司总经理安效军颁发了《自贡凤鸣通用机场使用许可证》,代表着自贡凤鸣通用机场正式建成投运。这也是国务院将新建通用机场核准权限下放后,四川省政府核准新建的第一个通用机场。

省人大代表、自贡市发改委主任龚焕楷

2018-02-21,自贡凤鸣通用机场使用许可证颁证仪式在自贡航空产业园举行。颁证仪式上,中国民用航空西南地区管理局局长、党委副书记蒋文学,向自贡通航机场发展有限公司总经理安效军颁发了《自贡凤鸣通用机场使用许可证》,代表着自贡凤鸣通用机场正式建成投运。这也是国务院将新建通用机场核准权限下放后,四川省政府核准新建的第一个通用机场。

政府工作报告提出,推进低空空域管理改革,大力发展通用航空产业。通用航空被视为四川的新“万亿”产业,如何抢占新一轮的风口?

1月28日,在接受华西都市报-封面新闻记者采访时,省人大代表、自贡市发展和改革委员会主任龚焕楷建议,着眼全国做好四川规划,发挥集聚协同效应,实现通用航空产业“冲上云霄”。

通航大前景

被视为四川新的万亿产业

2018-02-21,伴随着澎湃的引擎声,首批两架捷克制造、自贡组装的SL600轻型飞机,从自贡凤鸣通用机场的跑道冲上云霄、展翅翱翔,实现了首飞。

目前,自贡凤鸣机场已投入使用。根据规划,到2025年机场设计旅客吞吐量达到7.4万人次,飞机起降量42667架次。截至目前,凤鸣机场获批开通至新津、广汉等地的多条通用航线。

龚焕楷表示,自贡作为成渝城市群重要节点城市,处于川南五市地理几何中心,通航飞行具有明显的区位优势。随着自贡凤鸣通用机场的正式投运和航空产业园的发展,将加速自贡在科技、金融、制造、教育、旅游等方面集成效应和连锁效应的释放,彰显着以老工业城市为代表的自贡,正在迈向更高层级、更高水平的整体转型升级,推动自贡实现更好更快地发展。

而随着自贡通用机场的投入,目前,四川已有新津、广汉等多个通用机场投入使用。2017年四川发布的《四川省通用机场布局规划(2016-2030年)》指出,到2030年,四川将新建85个二类以上通用机场。国际经验表明,通用航空产业投入产出比为1:10,就业带动比达1:12,考虑到通用机场对地方经济的辐射效应,其成长性、带动性还可能加倍。在业内人士看来,通航产业被视为四川新的“万亿”产业。

做好“四川规划”

实现川内通航机场协同发展

通用航空产业链条长、服务领域广、带动能力强,是目前唯一还没有充分开放的产业。

随着国家政策放宽,通用航空已经成为国家拉动投资、升级消费、转型发展的重要产业选择。四川地域辽阔,资源富集,是军工大省、农林大省、旅游大省,发展通用航空产业潜力巨大、优势独特。

作为全国首批老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区,如何抢抓这一轮产业风口?“自贡发展通用航空产业,对产业转型升级具有重要意义。”龚焕楷表示,自贡作为全省航空与燃机产业发展“1+3”格局的重要组成部分,以航空产业为引领,聚力打造经济增长新支点,努力推动经济结构调整和战略转型。

龚焕楷同时建议,目前从省级层面已经出台了相关政策,促进通用航空产业的发展。“目前通用航空主要产业试点在于旅游观光、卫生救助、物流运输、农业发展等领域。”龚焕楷表示,建议立足四川,面向全国做好四川规划,充分发挥已建成的通用航空机场的作用,争取国家把机场建设纳入全国通用航空产业综合示范区,并将通用航空小镇申报为国家试点,适时将通用航空机场升级转换为运输机场。

原标题:省人大代表、自贡市发改委主任龚焕楷:

做好“四川规划” 让通航产业冲上云霄

[责任编辑:王梅芳]

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